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¿Cuáles son los procedimientos de encendido del quemador de aceite del horno rotatorio del quemador Tangshan Jinsha?

Hora : 2024-01-04 Visitas: 26

1. Preparación antes del encendido:

● Antes del horno rotatorioquemador de combustiblese enciende, primero verifique si el equipo de tuberías del sistema de combustión (gabinete de control de instrumentos eléctricos, bomba de aceite, calentador eléctrico de combustible, ventilador de apoyo a la combustión, ventilador de escape) y varias válvulas e instrumentos están normales.

● Confirmar si los parámetros del sistema de combustión del horno rotatorio cumplen con las principales especificaciones técnicas del quemador de aceite proporcionadas por el quemador tangshan jinsha (como presión de aceite, temperatura del aceite, presión de atomización, apertura de la válvula de aire de apoyo a la combustión y presión del horno). borrador).

2. Proceso de encendido del diésel:

Cuando el quemador de aceite del horno rotatorio se enciende en estado frío, se debe utilizar gasóleo para preparar el horno para el secado. Después de que la temperatura del horno aumenta a 1000°C, se puede cambiar a alquitrán de hulla para una combustión normal. Preste atención a los siguientes procedimientos al encender:

● Iniciar la alimentación del armario de control de instrumentos eléctricos.

● Encienda el extractor de aire y abra la compuerta de humos para reemplazar el aire en el horno durante 15 minutos.

● Encienda el ventilador que apoya la combustión, abra la válvula de mariposa de aire que apoya la combustión frente al quemador y purgue la atmósfera del cabezal del horno durante 5 minutos.

● Encienda el vapor atomizado: la presión de la tubería principal es de 6 kg/cm2 y la presión antes del quemador es de 2-4 kg/cm2.

● Cambiar al sistema de combustión diésel.

● Arranque la bomba de aceite, ajuste la presión de la tubería de combustible a 6 kg/cm2 a través de la válvula de desbordamiento de combustible y la presión antes del quemador sea de 3-6 kg/cm2.

● Coloque el soplete en la parte delantera del quemador, el operador debe encenderlo de lado y mantener el fuego esperando el petróleo y el gas. Está estrictamente prohibido dar primero el petróleo y el gas y luego el fuego para evitar destellos y explosiones, y quemar al operador.

● Abrir sucesivamente la válvula atomizadora de vapor, la válvula del circuito de gasóleo y el quemador.

● Ajuste gradualmente la válvula de combustible y la válvula de mariposa de aire de apoyo a la combustión para hacer que el fueloil y el aire de apoyo a la combustión se mezclen y quemen según la proporción correspondiente, observe y ajuste la llama, para que la llama tenga cierta rigidez y brillo. , longitud y combustión total (no hay humo en la punta de la llama y el horno es brillante) buena transparencia).

● Si falla el encendido, primero cierre la válvula de combustible y sople el calefactor con aire que favorezca la combustión durante más de 3 minutos.

● Verifique los parámetros de combustión, analice las razones, encuentre las soluciones y luego vuelva a encender de acuerdo con la operación 6-8 hasta que el encendido sea exitoso y la combustión sea estable.

● Controlar la temperatura del horno rotatorio según la curva de calentamiento del horno.

3. Cambio entre alquitrán de hulla y gasóleo:

● Cuando la temperatura del horno se acerca a los 1000°C, utilice vapor para calentar el combustible en el tanque de almacenamiento de aceite a 60°C±5°C. Luego encienda el calentador de alquitrán de hulla para calentar el combustible a 80°C±5°C.

● Cerrar las válvulas de fueloil del quemador y del gas atomizador, y cerrar la válvula de mariposa del aire de combustión. Desconecte el petróleo y el gas de la interfaz de la pistola pulverizadora de aceite, extraiga la pistola pulverizadora diésel y sustitúyala por una pistola pulverizadora de alquitrán de hulla y conecte las interfaces de petróleo y gas.

● Abra rápidamente las válvulas de gas atomizado y combustible, ajuste la presión del gas atomizado y del combustible y luego abra gradualmente la válvula de mariposa de aire de apoyo a la combustión para ajustar la llama hasta que la combustión sea estable y cumpla con los requisitos.

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